Обзор Лада Х-Рей, фото, цены, характеристики.
Отечественный кроссовер Лада Х-Рей 2015-2016 был презентован широкой публике уже достаточно давно. При этом АвтоВАЗ не торопится со стартом серийного выпуска и последующим началом продаж новинки, несмотря на то, что, судя по отзывам, модель очень ожидаема. «Поставят» автомобиль на платформу B0.
Экстерьер новинки без преувеличений получился отличным. Достаточно массивная передняя часть автомобиля получила узкую оптику в форме оригинального четырехугольника, которая, в сочетании с массивной решеткой радиатора, позволяет автомобилю производить впечатление агрессивного и солидно-сдержанного одновременно.
Благодаря своеобразной «игре» цвета на кузове, фронтальный взгляд на автомобиль улавливает очертания буквы «Х», что органично соответствует названию модели. Боковые части кузова имеют элегантный рельеф, который охватывает не просто отдельные участки кузова, а эффектно «перетекает» по всему периметру. Взгляд на автомобиль сзади обнаруживает бумерангообразные фары, которые словно продолжают рельеф боковой части кузова.
Даже выхлопные трубы новинки имеют особенную геометрию — они сделаны в форме параллелограммов.
Комплектации и цены нового Лада Х-Рей:
Существует информация о том, что начало продаж автомобиля придется на первую декаду 2016 года. Серийная же сборка моделей новинки должна стартовать ближе к концу текущего года, 2015 года. Чуть позднее стартует выпуск полноприводной версии автомобиля, которая получит название, дополненной приставкой «кросс». Насколько можно говорить о диапазоне цен на Lada X Ray 2015-2016, рассчитывать придется на минимальную стоимость в районе 430 тыс. рублей за модель в базовой комплектации. А вот «кросс»- версия будет стоить дороже – порядка 500 тыс. рублей.
Габариты автомобиля следующие: в длину новая Lada X Ray составляет 4, 315 м., в высоту – 1, 625 м., в ширину – 1,82 м. Величина колесной базы равна 2 метрам 67,3 сантиметров. Дорожный просвет составляет 21 см.
Интерьер салона приятно удивляет своей органичностью и визуальной целостностью. То же касается и функционала внутреннего пространства салона. Хоть очертания рулевого колеса кажутся очень знакомыми и привычными. Факт качественной отделки и минимального набора кнопок понравится водителю. Приборная панель тоже не перегружена деталями, что, к слову, никоим образом не сказалось на функциональных возможностях управления.
Технические характеристики:
Линейка моторов для новой Лада Х-Рей будет представлена тремя вариантами силовых агрегатов, что конечно, является знаменательным фактом для автомобиля отечественного производства. Во-первых, это 1,6-литровый бензиновый двигатель с 16 клапанами. Создан он с соблюдением европейских стандартов, обеспечивает мощность в 102 л.с.
Максимально возможная скорость с таким мотором будет равна 158 км/час. В смешанном цикле мотор потребует 8,2 литра топлива на каждую «Сотню» километров. Следующим вариантом является также бензиновый 135-сильный движок объемом в 2 литра. Он чуть скромнее предшественника – на каждую «сотню» попросит 7,8 литра топлива. А разогнать автомобиль удастся до отметки в 177 км/час. Последним в ряду моторов стал 1,5 –литровый дизельный двигатель с 8 клапанами, мощностью в 90 л.с. У него расход топлива составит литров в смешанном цикле.
Предельная скорость для авто с дизельным мотором составит 156 км/час. Вне зависимости от силового агрегата, управление автомобилем будет реализовано посредством 6-ступенчатой механической коробки передач. Стоит отметить, что и силовые агрегаты, и трансмиссия для новинки разработаны отечественными инженерами при участии немецких производителей.