Замена ремня грм Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) своими руками.

Самостоятельная замена ремня газораспределительного механизма на автомобиле Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти).

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_1 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_2

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, производители рекомендуют менять ремень грм на автомобиле Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) с мотором 1.6 литра через каждые 60000 км. Открываем капот и снимаем декоративную накладку с двигателя,  для этого откручиваем четыре гайки ключом 10мм. 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_3 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_4

 

 

 

 

 

 

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_5

 

 

Снимаем для удобства корпус воздушного фильтра, сначала откручиваем четыре самореза с крышки корпуса воздушного фильтра и хомут воздушного патрубка, снимаем ее и воздушный фильтр. Для того, что бы снять сам корпус фильтра осталось открутить два болта 10 и 13 мм.

 

 

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_6

 

 

 

Теперь нужно снять приводной ремень, ключом 17мм оттягиваем приводной ролик и снимаем ремень со шкивов. Откручиваем два болтика 10мм и снимаем верхнюю защитную крышку грм.

 

 

 

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_7 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_8

 

 

 

 

 

 

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_9 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Снимаем переднее правое колесо и боковой пыльник двигателя,  он крепятся двумя болтами 10мм и тремя пистонами.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_11 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Нужно открутить шкив коленчатого вала, что бы его открутить нужно зафиксировать крупной шлицевой отверткой маховик через смотровое окно ( видно на фото) . Головкой 17мм с помощью воротка откручиваем и снимаем шкив коленчатого вала.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_13 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А так же снимаем нижнюю крышку защиты ремня грм,  крепится она тремя винтиками 10 мм.

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_15 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Следующим шагом — нужно снять опору двигателя, для этого устанавливаем дополнительный домкрат под поддон двигателя и под напрягаем его. Теперь откручиваем три гайки и один болт ключом 14 мм и снимаем опору двс.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_17 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А так же необходимо снять кронштейн опоры открутив четыре болта по ее периметру .

 

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_19

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Далее необходимо установить метки грм на всех шкивах, на зубчатом шкиве коленчатого вала она будет снизу, ее видно на фото и на шкивах распредвалов, они располагаются горизонтально их тоже хорошо видно на фото.

Так же можно повернуть коленчатый вал еще на один оборот и метки на шкивах распредвалов будут друг на против друга, но особый разницы нету.

Для лучшей видимости я пометил их штрихом. Для удобства вращения коленчатого вала болт шкива через какую-нибудь крупную старую гайку нужно закрутить обратно.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_20 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_21

 

 

 

 

 

 

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_22 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Все, можно приступать к замене ремня газораспределительного механизма, откручиваем ключом на 14мм паразитный ролик который находится справа, снимаем ремень и откручиваем ролик натяжитель, который крепится тремя болтами.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_24 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вообще при замене ремня грм рекомендуется менять водяной насос ( помпу ), так как она используется в качестве натяжителя ремня, как ее поменять я расскажу в другой статье.

( Самостоятельная замена помпы на Chevrolet Lacetti )

 

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_27 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но если вам все таки пришлось менять только один ремень, то я рекомендую не натягивать его с помощью помпы, потому что на старой помпе уплотнительное кольцо высохло и задубело и при повороте помпы может потечь антифриз. Устанавливаем сначала новые ролики и сам ремень, его начинаем устанавливать с зубчатого шкива коленчатого вала и далее против часовой стрелки.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_29 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перед установкой ремня проверяем метки, так как они могли сбиться после снятия.
Когда останется одеть ремень только на помпу нужно отодвинуть ролик натяжитель с помощью ключа или еще чего-нибудь подходящего, как показано на фото.
И одеть ремень до конца, проверить правильность установки всех меток, после прокрутить по часовой стрелки коленчатый вал на один, два оборота и опять проверить метки.

Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_31 Zamena_GRM_Chevrolet Lacetti_32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Осталось проверить правильность натяжки ремня, для этого проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелки два,три оборота и посмотреть на зубцы ролика натяжителя, они должны стоять друг на против друга, плюс минус два,три мм. Если же показания на ролике отличаются, то натяжения ремня придется регулировать с помощью помпы. Регулировка натяжения ремня грм с помощью помпы заключается в том что бы открутить три шестигранных болта и с помощью большого рожкового ключа вращать ее. После этого еще раз все проверить и можно собирать в обратной последовательности.

 



7 комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *