Замена масла Фольксваген Пассат Б5 (Volkswagen Passat b 5) 1.9 TDI своими руками.

Самостоятельная замена масла на автомобиле Volkswagen Passat b 5 (Фольксваген Пассат Б5) с мотором 1.9 TDI.

 

Zamena_toplivnogo_filtra_vw_passat_b5_tdi_1 Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_1

 

 

 

 

 

 

 

 

На автомобиле Фольксваген Пассат Б5, установлен дизельный двигатель с насос форсунками, для такого мотора требуется моторное масло со специальным допуском 505 01 — 507 00, рекомендованный регламент замены масла не более 7500 км пробега.

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_2 Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Снимаем декоративную крышку, открутив три гайки 10мм, и снимаем крышку заливной горловины. Масляный фильтр на данном автомобиле установлен без корпусной (кассетный), и для его замены нам понадобится съемник масляного фильтра ("чашка" 16-гранная) 87мм.

Номер оригинального масляного фильтра на Volkswagen Passat b 5 (Фольксваген Пассат Б5) VAG  — 074 115 562.

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_8 Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_7

 

 

 

 

 

 

 

 

Откручиваем корпус масляного фильтра и снимаем его. Сам фильтр останется на в корпусе, тянем, на вверх его, и снимаем.
Меняем два уплотнительных кольца на новые, и вставляем новый масляный фильтр, меткой top, вниз корпуса.

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_9 Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_10

 

 

 

 

 

 

 

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_11 Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поднимаем автомобиль, откручиваем ключом 19мм сливную пробку из поддона. Сливаем масло, закручиваем пробку на место. Новое уплотнительное кольцо на корпусе масляного фильтра, смазываем маслом и прикручиваем на место.

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_4 Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Масло в двигатель автомобиля Volkswagen Passat b 5 (Фольксваген Пассат Б5) заливается примерно 3,8 литра, но если вы не знаете количество масла, которое нужно залить, то можно сделать так.
Заливаем смело 2 — 2.5 литра масла, а потом доливаем гамм по 100 — 200 и каждый раз проверяем показания масляного щупа, пока масло не достигнет на щупе отметки максимум.

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_6

Zamena_masla_Volkswagen_Passat_b5_tdi_13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

После этого закрываем крышку заливной горловины и заводим двигатель, как погаснет лампочка давления масла двигатель можно заглушить.
И снова проверяем показания на щупе, как правило, на нем будет нужный нам уровень масла, а это чуть ниже максимума либо посередине между максимум и минимум. Таким образом, можно вполне выполнять техническое обслуживание автомобиля своими руками.



2 комментария

  • АЛЕКСАНДР

    ФИЛЬТР СТАВИТСЯ С НАДПИСЬЮ TOP ИМЕННО ВВЕРХ А НЕ ВНИЗ….АВТОР ОШИБСЯ….САМ ПЕРЕВОД СЛОВА. TOP = ЭТО ВЕРХ….

    • admin

      Александр, если бы Вы были повнимательнее, то бы увидели, что автор не ошибся (что ТОР это вверх это и без вас многие знают) цитирую: «и вставляем новый масляный фильтр, меткой top, вниз корпуса.» Повторяю вниз корпуса, то есть в двигателе он будет надписью ТОП вверх.
      И к тому же, Александр если бы вы хоть раз сами меняли масло с фильтром на данном автомобиле, вы бы узнали, что фильтр другой стороной поставить невозможно, так как там разные отверстия с двух сторон фильтра.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *