Замена ремня ГРМ и помпы Daewoo Nexia своими руками.

14 мая 2014

Коментарии:

1
 мая 14, 2014
 1
Категории: Chevrolet, Daewoo, Новости

Замена ремня ГРМ и помпы на восьмиклапанном двигателе 1,5 SOHC, автомобилей Daewoo Nexia, (Деу Нексия), Daewoo Lanos, (Деу Ланос), Chevrolet Lanos, (Шевролет Ланос) своими руками.

Zamena_GRM_deu_neksia_1 Zamena_GRM_deu_neksia_2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На выше перечисленных автомобилях, рекомендуется менять ремень газораспределительного механизма (ГРМ), через каждые 50000 к.м. пробега. А водяной насос (помпу), как показывает практика, можно менять с каждой второй заменой ремня грм, то есть каждые 100000 к.м. пробега. Если же в первом случаи, с помпой все в порядке, нет следов подтека антифриза и при работе двигателя, не был слышен шум подшипника помпы.

Zamena_GRM_deu_neksia_3 Zamena_GRM_deu_neksia_4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Открываем капот, снимаем гофрированный воздушный патрубок, открутив четыре хомута.
2. Снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, он крепится на четырёх защелках.
3. Откручиваем три самореза 10 мм, и снимаем сам корпус воздушного фильтра.

Zamena_GRM_deu_neksia_5 Zamena_GRM_deu_neksia_6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Устанавливаем домкрат, и поднимаем часть автомобиля в районе правого переднее колеса. Снимаем колесо.
5.Снимаем правый боковой защитный пыльник, он крепится, двумя гайками и двумя винтами 10мм.
6.Ключом 15 мм ослабляем гайку ролика натяжителя ремня кондиционера. А ключом 12 мм, откручиваем шток пока ролик не поднимется вверх для снятия ремня.

Zamena_GRM_deu_neksia_7 Zamena_GRM_deu_neksia_8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Пока ремень генератора еще на месте, срываем три болта шкива насоса гидроусилителя руля, удерживая шкив рукой.
8. Ослабляем верхний болт крепления генератора, сдвигаем генератор и снимаем ремень. Если генератор не сдвигается, то следует ослабить два нижних болта 12 мм крепления генератора.

Zamena_GRM_deu_neksia_9 Zamena_GRM_deu_neksia_10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Откручиваем четыре болта 10 мм и снимаем верхнюю защитную крышку ремня ГРМ.
10. Откручиваем болт 17мм шкива коленчатого вала, что бы его зафиксировать, понадобится снять защиту маховика, и на излом держать большой шлицевой отверткой.

Zamena_GRM_deu_neksia_11 Zamena_GRM_deu_neksia_12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11. Снимаем нижнюю часть крышки ремня ГРМ, она крепится тремя болтами 10 мм.
12. Для того, что бы снять ремень, нужно открутить два болта крепления насоса гидроусилителя руля, и максимально отодвинуть его.

Zamena_GRM_deu_neksia_13 Zamena_GRM_deu_neksia_14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13. Устанавливаем метки ремня ГРМ, их отчетливо видно на зубчатых шкивах. Показаны на фото.
14. Откручиваем ключом 13 мм болт крепления ролика, снимаем его и ремень.

Zamena_GRM_deu_neksia_15 Zamena_GRM_deu_neksia_16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15. Если вы меняете только один ремень и ролик, то новый ролик нужно сжать, и вставить в два отверстия на ролике, штифт или винтик подходящего диаметра.
Для фиксации в сжатом состоянии. Одеваем ремень в последовательности — зубчатый шкив коленчатого вала, шкив распределительного вала, помпа, ролик.

Zamena_GRM_deu_neksia_17 Zamena_GRM_deu_neksia_18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проверяем совпадения меток и выдергиваем штифт из ролика. Прокручиваем по часовой стрелке, шкив коленвала, на два,три оборота, и смотрим на совпадения зубцов на ролике. Если верхний зубец ролика находится по середине специальной прорези на внутренней части ролика, то все нормально. А если имеет большие отклонения, то понадобится дополнительная регулировка с помощью помпы.

Zamena_GRM_deu_neksia_19 Zamena_GRM_deu_neksia_20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16. Для замены помпы понадобится открутить шкив распределительного вала, его можно зафиксировать длинной головкой 10 мм, через отверстия. Откручиваем его ключом 17 мм.
17. Откручиваем два болта снизу, два болта сверху 10 мм и отодвигаем внутреннюю крышку ремня ГРМ.

Zamena_GRM_deu_neksia_21 Zamena_GRM_deu_neksia_22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18. Перед снятием помпы, лучше ее пометить, и новую поставить в том же положении для того, что бы при натяжке ремня, меньше ее вращать.
19. Не забываем поставить тару, для слива антифриза перед снятием помпы, откручиваем три шестигранных болта 5 мм, снимаем помпу.

Zamena_GRM_deu_neksia_23 Zamena_GRM_deu_neksia_24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20. После того, как весь антифриз сольется, тщательно чистим и протираем, насухо поверхность. На новую помпу устанавливаем новое уплотнительное кольцо, можно его смазать герметиком.

Zamena_GRM_deu_neksia_25 Zamena_GRM_deu_neksia_26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21. Устанавливаем помпу на место, но болты, до конца не затягиваем. Ставим крышку и шкив на место.
 Устанавливаем ремень с роликом, и начинаем вращать помпу, пока не совпадут зубцы на ролике.

Zamena_GRM_deu_neksia_27 Zamena_GRM_deu_neksia_28

 

 

 

 

 

 

 

Zamena_GRM_deu_neksia_29 Zamena_GRM_deu_neksia_30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вращаем шкив коленчатого вала два, три оборота и проверяем правильность установки меток, если все верно, то окончательно затягиваем болты помпы. Собираем все остальное в обратной последовательности, и заливаем антифриз.

Zamena_GRM_deu_neksia_31 Zamena_GRM_deu_neksia_32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Номер не оригинального комплекта ремня ГРМ с роликом 5530270 фирмы Ruville.
Номер не оригинальной помпы 65361 фирмы Ruville.

 

 

One response on “Замена ремня ГРМ и помпы Daewoo Nexia своими руками.

  1. AAA:

    Молодцы, все разборчиво

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ВВЕРХВВЕРХ