Замена масла Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) своими руками.

13 мая 2014

Коментарии:

0
 мая 13, 2014
 0
Категории: Chevrolet, Lacetti

Самостоятельная замена масла в двигателе на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти).

Добрый день, на автомобиле Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), замену масла рекомендуется производить каждые 10000 к.м. В этой статье я расскажу, как это можно сделать своими.

ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_1

ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Открываем капот и снимаем крышку масляной горловины.
2. Масляный фильтр на Шевроле Лачетти, можно открутить, как с верху моторного отсека, так и снизу. Подставляем какую-нибудь тару под масляный фильтр, и откручиваем его. Его легко можно открутить руками, либо воспользоваться съемником масляных фильтров фирмы Force.

ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_3 ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Номер не оригинального масляного фильтра фирмы Fram — PH10008, либо Mann — W71275.
3. Приподнимаем автомобиль и ключом, либо головкой 17 мм, откручиваем сливную пробку из поддона. 
4. Ждем пока сольется масло, и закручиваем пробку на место.
5. Смазываем маслом уплотнительную резинку на масляном фильтре, и прикручиваем его на место.

ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_7 ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Все, теперь можно заливать масло, в двигатель автомобиля Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), заливается примерно 3,2 литра масла, но если вы не знаете количество масла, которое нужно залить, то можно сделать так. Заливаем смело 2 – 2.5 литра масла, а потом доливаем гамм по 100 – 200 и каждый раз проверяем показания масляного щупа, пока масло не достигнет на щупе отметки максимум.

ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_6 ZAmena_masla_Chevrolet Lacetti_8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

После этого закрываем крышку заливной горловины и заводим двигатель, как погаснет лампочка давления масла, двигатель можно заглушить.
И снова проверяем показания на щупе, как правило, на нем будет нужный нам уровень масла, а это чуть ниже максимума, либо посередине между максимум и минимум. Таким образом, можно сделать самостоятельное техническое обслуживание своего автомобиля.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ВВЕРХВВЕРХ