Обзор Chevrolet Captiva / Шевроле Каптива новая модель 2015 года

2015-Chevrolet-Captiva-2-top-foto

Неукротимая мощь – вот первое, что бросается в глаза при взоре на Шевроле Каптива 2015 — 2016 в новом кузове. Узкая передняя оптика, массивный бампер, крупная радиаторная решетка, заниженные границы бампера – все это складывается в «своенравный» образ авто. Рельефные колесные арки, выштамповки, ножки зеркал создают эффектный профиль.Шевроле Каптива новая модель 2015 года
Габаритные размеры автомобиля следующие: длина – 4673 мм., высота – 1756 мм., ширина – 1868 мм. Колесная равна 2707 мм., а клиренс составляет 200 мм.
Интерьер отделан мягким пластиком и, в зависимости от комплектации, тканью, искусственной и натуральной кожей. В целом, детали интерьера, если не «размашистые», то крупные, что добавит нотки «американской» свободы в атмосферу для пассажиров и водителя.Шевроле Каптива (2015-2016) комплектации и цены,

Комплектации и цены новой модели Шевроле Каптива:

Chevrolet Captiva 2015 представлен в четырех комплектациях: LT, LT+, LS и LTZ. LS-версия доступна за сумму от 1 080 тыс. до 1 110 тыс. рублей. Комплектация LT обойдется в сумму от 1 155 тыс. до 1 295 тыс. рублей. LT + можно будет приобрести начиная с 1 232 тыс. рублей. Автомобиль в топовой, LTZ- комплектации имеет цену 1 405 тыс. рублей. Шевроле Каптива (2015-2016) комплектации и цены, фото, отзывы

Вне зависимости от комплектации, список базового оснащения автомобиля включает в себя: боковые зеркала заднего вида, выполненные в цвете кузова, хромированные наконечники двойной выхлопной трубы, задние «противотуманки». В том, что касается функционала салона, речь идет о базовом наборе из раскладывающихся задних сидений, заднем стеклоочистителе, центральном замке с функцией дистанционного управления, автоматической регулировке уровня задней подвески, электрическом стояночном тормозе, возможности открытия стекла двери багажного отсека, складном ключе зажигания, передних электрических стеклоподъемниках, возможности управления аудиосистемой с рулевого колеса, подстаканниках, пепельнице в передней части салона.2015-Chevrolet-Captiva-foto

Базовый «комплект безопасности» подразумевает индикаторы ремней безопасности водителя и переднего пассажира, систему помощи при старте на подъеме, крепления для детских сидений, систему ABS, три пары подушек безопасности и противоугонную сигнализацию и иммобилайзер.
В топовой версии функционал расширяется, появляются: пердние «противотуманки», серебристые рейлинги на крыше, омыватели фар, функция подогрева передних сидений, складные сиденья третьего ряда, датчик дождя, электропривад боковых зеркал заднего вида, круиз-контроль, USB-порт, система оценки качества воздуха в салоне, кондиционер, 2-зонный климат-контроль, кожаная отделка рычага КПП, подсветка порога двери, датчик парковки задним ходом, 3.Технические характеристики и даже выдвижной ящик под передним пассажирским сиденьем.Шевроле Каптива фото салона 7 мест

Технические характеристики Chevrolet Captiva 2015:

Линейка силовых агрегатов представлена двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. Во всех случаях покупатели имеют дело с полноприводной версией автомобиля.
2,4-литровый 167-сильный бензиновый мотор функционирует в паре с МКПП и с АКПП. В первом случае максимальная скорость авто доходит до отметки в 186 км/час, время разгона до «сотни» составляет 10,3 секунды. Расход топлива в смешанном цикле равен 9,3 литра. Тот же агрегат, но в паре с АКПП позволит разогнаться до 175 км/час, первые сто из которых окажутся пройденными за 11 секунд. Расход в данном случае составит те же 9,3 литра. Chevrolet Captiva фото салона
Топовая комплектация автомобиля оснащается 3-литровым 258-мощным движком, которому в пару предназначена АКПП. Разгоняется до «сотни» LTZ-версия за 9,3 секунды, набирает максимальных 198 км/час, требует на каждые сто километров смешанного цикла 10,5 литров топлива.

2,2 –литровый дизельный двигатель имеет мощность 184 л.с. В паре с «механикой» он позволяет разогнаться до 200 км/час. Первую «сотню» пробегает за 9,7 секунд, топлива требует – 6,4 литра в смешанном цикле. С АКПП разгоняется до 191 км/час, проходя первые сто за 11 секунд, просит 7,9 литров топлива.
Если говорить о подвеске, то спереди – это стойки МакФерсон, сзади – многорычажная подвеска. Тормоза вентилируемые дисковые, рулевое управление – реечное с гидроусилителем.

Шевроле Каптива 2015 в новом кузове: тест драйв видео, отзывы



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *