Обзор нового Уаз Патриот 2018-2019 года

Автомобиль Патриот известен многим уже много лет, но последнее поколение модели заметно преобразилось, и теперь автомобиль от предшественника существенно отличается. Основное преимущество данного авто по сравнению с конкурентами в том, что он наиболее доступен. Так Патриот в базовой комплектации обойдется в 479 тысяч рублей. В топовой комплектации машина будет стоить миллион рублей. Это не новый внедорожник, а рестайлинг, но в нем мало чего осталось от прошлого поколения. Причем речь идет не о внешности, а о его техническом оснащении. Хотя внешности изменения также коснулись. Получился действительно солидный автомобиль с повышенной проходимостью.

В длину новый Патриот составляет 4,75 метра, а размер колесной базы 2,76 метра. Автомобиль получил довольно большой дорожный просвет — 21 сантиметр. Багажник в новом Патриоте просто огромный, целых 1130 литров, а если сложить кресла второго ряда, то его объем увеличится до 2125 литров. Вес машины уменьшился существенно, практически на 500 килограмм. Такого показателя инженерам удалось достичь за счет применения более легких металлов.

Если посмотреть на автомобиль спереди, то в глаза бросается небольшая ячеистая решетка радиатора с хромированной окантовкой и большим логотипом. На общем фоне бампер практически не выделяется. В него встроены противотуманки. Головная оптика стала меньше с диодной лентой по периметру.

Сбоку можно заметить, что арки расширены. Благодаря этому можно ставить большие колеса. Дверные ручки усилили. Задняя часть внедорожника выглядит просто, но привлекательно. Дверь распашная. В целом авто выглядит сдержанно и просто, его не перепутать ни с одним другим автомобилем. Видно, что производители хорошо поработали над Патриотом. И хотя геометрически машину не изменили, с эргономикой внутреннего устройства поработали хорошо.

Чтобы облегчить посадку в салон, по бокам авто производители сделали своеобразную ступеньку. На дверях появилась резинка, которая нужна для поглощения внешних шумов. Уровень акустического комфорта в этом автомобиле не уступает лучшим люксовым автомобилям. Салон выглядит достаточно современно. Полностью изменилась торпеда. Руль кожаный, мультифункциональный, очень похож на те, которые устанавливают на авто Опель. Панель приборов выполнена довольно качественно в классическом стиле.

Она представлена в виде двух шкал и дисплея между ними. Между передними сиденьями расположен тоннель, на котором расположены подстаканники, селектор переключения передач и шайба настройки режима работы полного привода. В максимальной комплектации по центу передней панели расположен дисплей, а под ним блок управления климатом. Есть подогрев сидений и руля. Автомобиль оснащен системой оффроид и системой помощи при спуске. Имеется понижайка. Также в топовой комплектации имеется система курсовой устойчивости, которая защищает от переворачивания.

На втором ряду расположен самый обычный трехместный диван, который трансформируется. Но здесь просторно и комфортно. В целом автомобиль неплохо собран и по подвеске и по оформлению салона.

Не смотря на то, что материалы твердые и жесткие, внутри авто нет никаких скрипов. Собран салон качественно.

Под капотом расположен хорошо знакомый движок объемом 2,7 литра и мощностью 135 лошадок. Мотор весьма тяговитый. Машина хоть тяжелая и рамная, на дороге она довольно динамичная, резвая. Всего же будет доступно пять комплектаций с бензиновыми моторами и одна комплектация с дизельным агрегатом.

На бездорожье машина ведет себя просто великолепно. Ей не страшен ни сильный снегопад, ни грязь. Она преодолевает любые препятствия, и забирается на любые горки. Этому автомобилю все равно где ездить. Поэтому он идеально подходит для поездок на природу, в лес, горы. Также машина идеальна для тех, кто живет за пределами города.

Подвеска достаточно жесткая, но некомфортного дребезжания и тряски здесь нет. Органы управления все расположены очень удобно. Здесь все находится на своих местах. И не смотря на то, что мощность двигателя всего 135 лошадок, ее вполне достаточно. Машина хорошо разгоняется и в городском потоке ведет себя адекватно. При нажатии на тормоз чувствуется, что машина очень большая.

Автомобиль предназначен, прежде всего, для тех, кто хочет иметь практичный автомобиль. Для тех, кто живет в горах, предпочтительно выбирать дизельную комплектацию.

Это настоящий мужской брутальный автомобиль.