Обзор Hyundai Solaris / Хендай Солярис 2015 года

Несмотря на то, что с самого начала 2015 года просто неимоверное количество производителей стали проталкивать на рынок суперкары, цены на которые смело можно назвать умопомрачительными, другие, более бюджетные модели, совершенно не потеряли своих клиентов. К таким решениям относится и новенькая Хендай Солярис 2015 модельного года, которая с хорошим набором функций умудряется втесняться в ценовой сегмент до 15 тыс. долларов.

Стоит уточнить, что за базовую версию, в зависимости от рынка, конечно же, покупатели будут отдавать в районе 11 тыс. долларов, ну а наиболее дорогой вариант предоставляется менее чем за 15 тыс. долларов.

Опять же стоит повториться, что на цену очень сильно повлияет рынок, куда она поставляется, однако примерный диапазон ценника находится в этом сегменте.

На данный момент известно, что новинка сможет предоставить всего два мотора, однако она порадует возможностью подбора трансмиссии. За наименьшую цену, разработчики предлагают взять 1.4 литровый агрегат, сохраняющий неплохие показатели динамики, невзирая на мощность в 107 лошадок. Раскрывается его основной потенциал уже после 5 тыс. оборотов, когда выдается максимальный крутящий момент в 135 Нм.

Состыковать такую установку можно с двумя механизмами, как ни странно, один из них является механикой на 5 передач, а второй – довольно стареньким автоматом с 4 ступенями. Пользуясь механической коробкой, водитель сможет получить чуть ли не максимум возможностей данного автомобиля, невзирая на существование старшего агрегата. Ускоряясь за 11,5 секунды, мотор позволяет еще выдавать 190 км/ч – выше этой отметки даже со следующим мотором новинка ускориться не сможет. Что касается автомата, то вся его плавная работа очень ощутимо отразится на динамике – 13,4 сек ускорение и какие-то 170 км/ч на максимуме.
Следующий двигатель, который обладает объемом 1.6 литра, предоставит 123 коня, а его крутящий момент уже подойдет к отметке 155 Нм. В данном случае покупателям предлагают уже более достойный союз с 6 ступенчатыми коробками, как автоматом, так и механикой. Даже автоматическая установка выдаст 185 км/ч предельной скорости, да еще и неплохие 11,2 секунды со старта до сотни. А вот механика в сопряжении с этим двигателем, является топовым вариантом, при максимуме в 190 км/ч, модель сможет выжать сотню за кратчайшие сроки – 10,3 секунды.
Разработчики могут установить разное оборудование, комплектаций довольно много, но распределены они на три основных наименования: «Active», «Comfort» и «Elegance». В первом случае вас не ждет практически ничего интересного, все очень даже похоже на комплектации, которые предлагают отечественные производители. В «комфорт», уже прибавили электростеклоподъемники, неплохую аудиосистему, а также разъемы для внешних накопителей.

В этом же случае станет доступен пульт управления музыкой на руле. А вот «Elegance» в более полной мере удовлетворит потребности водителя. Сюда внедрили датчики парковки, само собой – климат контроль, а также подогрев руля. Помимо этого, в салоне появятся еще два динамика, очень полезная фишка – Bluetooth, целый ряд мелочей, которые украшают интерьер, это и кожаные вставки и глянец. Для мелких вещей появятся дополнительные ящички и прочие штучки.
Несмотря на свою невысокую цену, Hyundai Solaris 2015 года, сможет удовлетворять потребности очень большого количества автолюбителей, учитывая, что моторы дают достаточную мощность, а за небольшую доплату, можно обзавестись весьма полезным функционалом. Так что, выбирая среди многих бюджетных решений, неплохо было бы взглянуть на этот автомобиль.