Какой привод лучше?

Говорят: «сколько людей — столько и мнений». И это действительно так. Для человека, решившего приобрести машину и спрашивающего друзей и знакомых: «какую лучше купить?» — всегда найдутся те, кто признает только задний привод, а также те, кто уважает только машины с передним приводом. Новенький водитель зачастую не понимает разницы между передним, задним или полным приводом. И если все-таки может ответить на вопрос: «в чем разница», — то «какой привод лучше?» — не всегда.
Давайте разберемся вместе в этом важном вопросе. Кто-то сразу возразит: «Разве это важно? Какая разница, главное, чтобы ездила машина и всё?». Но на самом деле вождение автомобиля — занятие ответственное и нередко опасное. Поэтому водитель не может считать себя опытным и хорошо подготовленным, если не понимает, как работает его автомобиль. Понимание принципов работы машины — важный шаг на пути к безопасному вождению. А значит, недостаточно только знать, где какая педаль находится и какая кнопочка что включает, а нужно, по возможности, досконально разобраться в работе своей машины. Но для начала немного теории.
Что такое передний привод, задний и полный привод?
Если говорить о велосипеде (для примера), то у обычного взрослого велосипеда 2 колеса. Сила ног через педали и цепь вращает заднее колесо. У такого велосипеда задний привод. Заднее колесо является ведущим, переднее — ведомым Но есть детские трехколесные велосипеды, у которых педали крепятся к переднему колесу и его вращают — такой велосипед переднеприводный.
У легкового автомобиля 4 колеса (запаску не считаем). То, благодаря каким колесам машина движется, передним, задним или всем четырем, и будет определять, какой у неё привод. Если двигатель крутит передние колеса, то привод автомобиля, соответственно, передний. Если же тяга идет на задние колеса, то это заднеприводный автомобиль. Когда все четыре колеса разгоняют автомобиль, это полный привод.
Полный привод, в свою очередь, бывает постоянный и подключаемый. Но обо всем по порядку. Давайте разберемся в преимуществах и недостатках каждого типа привода.
Передний привод: преимущества и недостатки
+ Переднеприводные авто дешевле в производстве, чем задне и тем более полно-приводные, так как все силовые узлы машины находятся рядом. Двигатель создает крутящий момент, через коробку передач передает его на ведущие колеса. Нет необходимости в передаче крутящего момента на расстояние 2,5 метров к задней оси, как это происходит в заднеприводных авто с помощью карданного вала.
+, так как карданного вала в переднеприводном автомобиле нет, то пол в области ног задних пассажиров — ровный, а следовательно сидеть тому кто посередине — более комфортно.
+ Расход топлива, как правило, у переднеприводных машин — самый низкий, ввиду того, что потери энергии на более коротком пути от двигателя к колесам меньше.
+ Вследствие того, что двигатель практически всей своей массой давит на ведущие колеса, то переднеприводный автомобиль, как правило, имеет лучшее сцепление с дорогой и проходимость, что позволяет забираться в более крутую скользкую горку и уверенно преодолевать заснеженную дорогу.
— Более тесная компоновка подкапотного пространства усложняет ремонт автомобиля. Непросто бывает добраться до нужного узла, приходится разобрать то, что просто мешает ремонту.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *