Как правильно выбрать подержанный автомобиль

Не каждый водитель может себе позволить приобретение нового автомобиля. Да и многие эксперты утверждают, что это ни к чему. Новая машина, выйдя из салона уже теряет в цене. Но сейчас не об этом. 

Выбор хорошего подержанного автомобиля не простая задача. Самое главное определиться с бюджетом. Всем ясно, что бесплатный сыр только в мышеловке, поэтому на достойный авто придется подкопить. Далее определяемся с маркой и моделью и начинаем мониторить рынок. Совсем ни к чему останавливать свой выбор на первом попавшемся экземпляре. Выберите хотя бы 10 штук. Важно обращать внимание на оформление объявления. Честный продавец, как правило, подробно описывает товар: сколько лет владеет, какие работы производил, какие детали менял, была ли машина в авариях. Перекупы же пишут очень кратко. 

Например – «торг при осмотре», или «подробности по телефону», или «не бита не крашена один хозяин». Так же перекупы ставят цену значительно ниже рынка. Такие варианты можно сразу отбрасывать. Хотя, бывают исключения, но это редкость. 

Никогда не стоит кидаться только на один вариант и сразу ехать на осмотр. Особенно, если автомобиль в отдаленной зоне либо другом городе. Отметьте несколько штук, созвонитесь с продавцами. Иначе рискуете потерять и время, и деньги. 

Отправляясь на знакомство с автомобилем, возьмите с собой несколько полезных предметов: фонарь чтобы куда-то заглянуть, отвертка, небольшой отрезок ткани – можно встать на колено, чтобы посмотреть под автомобиль, рабочие перчатки дабы не запачкать руки. Очень важно позвать с собой друга, который хоть немного понимает в автомобилях.

Начинать осмотр стоит с проверки документов и сверки номеров. Первым делом проверьте номер VIN. Он должен соответствовать и в ПТС и на кузове авто. Далее номер кузова, рамы, двигателя. Посмотрите, соответствуют ли данные продавца с данными в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. 

Если с документами все в порядке, переходите к осмотру кузова. Помните, кузов автомобиля – самая важна и дорогая его часть. Он должен быть без вмятин, заломов и следов ремонта. Посмотрите на зазоры. С завода они одинаковые на всей плоскости. Разные зазоры говорят об участии автомобиля в ДТП. Такой вариант лучше не рассматривать. Посмотрите на днище – оно должно быть не ржавым и, конечно, без дыр.

Оцените в каком состоянии «безопасность». Целы ли подушки и ремни безопасности. От исправности этого пункта зависит ваша жизнь.

Заведите двигатель. Послушайте нет ли посторонних звуков. Проверьте агрегат на наличие подтеков масли и других жидкостей. Исправный двигатель всегда сухой, работает без перебоев и лишних шумов. 

Обязательно прокатитесь на автомобиле. Так вы сможете оценить состояние подвески и рулевого управления. При движении не должно быть лязгающих звуков и вибраций. Рулевое управление плавным, без рывков и люфтов. 

Если вас все устраивает, не спешите оформлять сделку. Посмотрите и другие варианты, сравните несколько автомобилей. Только после этого можете принимать решение. 

Если эти советы для вас кажутся слишком сложными, тогда закажите услугу авто подбора. Конечно, она обходится не дешево, зато сэкономите нервы и время.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *